Strada a scorrimento veloce: la V. Caudina più vicina ad Avellino

I paesi irpini della Valle Caudina si avvicinano sempre più al loro capoluogo. Sta per cadere l’ennesimo diaframma della lunga e tormentata tappa di avvicinamento di Cervinara, S. Martino Valle Caudina, Rotondi e Roccabascerana ad Avellino. Progettata alla fine degli anni settanta, la strada a scorrimento veloce Cervinara- Pianodardine sta per vedere in esercizio il secondo lotto che va da S. Martino a Roccabascerana. Un ulteriore tappa di avvicinamento veloce ad Avellino, che per essere raggiunta in pochi minuti deve vedere completati i due rimanenti lotti il 3° ed il 4°, che dopo una lunga battaglia sono stati finanziati. Per l’apertura al traffico di questi ulteriori dieci chilometri di strada si attende il via libera del Consorzio Asi, dopo che la rotonda di innesto è stata ormai ultimata. Il tutto dovrebbe avvenire entro pochi giorni anche se gli automobilisti sono costretti ancora a disagi, dovendo percorrere una deviazione sulla viabilità secondaria, per ovviare alla mancanza di collegamento dei due lotti già costruiti. Il primo tratto, quello che dalla Statale 7 Appia, attraverso l’area industriale di Cervinara, arriva fino alla provinciale che collega S. Martino V.C. a Montesarchio, fu costruito agli inizi degli anni ottanta, da allora una interminabile attesa lunga ben venti anni fino al finanziamento del secondo lotto ora realizzato. L’auspicio è che si prema sull’acceleratore per la realizzazione della parte terminale dell’opera in modo da avvicinare concretamente i paesi irpini della Valle Caudina ad Avellino e finalmente rendere operativo il progetto iniziale di collegare le aree industriali di Pianodardine e della Valle Caudina con l’obiettivo di portare sviluppo in una zona, dobbiamo dire, quasi sempre trascurata. Non basterà certamente una strada a determinare questo, occorrono progetti ed iniziative politiche all’altezza, ma senza dubbio quelle dell’ asse viario è una condizione dalla quale non si può prescindere.