Avellino – Ore 9.00: apre il cantiere di corso Vittorio Emanuele. Per consentire l’accesso facilitato alle scuole che insistono sul centro cittadino, l’impresa Romano, d’intesa con gli assessorati alla Mobilità e ai Lavori Pubblici del Comune capoluogo, ha fatto slittare di trenta minuti l’inizio dei lavori. Nessun disagio dunque per Via De Conciliis e via Iannaccone, dove la ditta appaltatrice ha circoscritto la zona interessata dai primi interventi della maxi-riqualificazione. Qualche incertezza per gli automobilisti alle prese con il nuovo dispositivo di circolazione. I nuovi sensi di marcia, che resteranno in vigore fino al 13 aprile 2007, prevedono il divieto di transito, eccetto per residenti, in via Montuosi e via Barone, la revoca della corsia riservata ai bus urbani in corso Vittorio Emanuele nel tratto compreso tra Piazza Libertà e via Iannaccone, il doppio senso di marcia nel tratto iniziale di viale Italia, in via Roma nel tratto compreso tra via Dorso, via Gussoni ed in corso Europa tra via Gussoni e via Iannaccone. L’istituzione del senso unico di marcia in via Dante con direzione piazza Moro, etc. Insomma solo qualche ‘esitazione’ per le auto in circolazione, ma nessuna difficoltà. Soddisfatto l’assessore alla Viabilità, Raffaele Pericolo che commenta: “Nessun handicap per la circolazione. Non ci sono stati grandi problemi: i risultati non hanno deluso le aspettative. Qualche piccola difficoltà si è registrata per gli automobilisti solo in concomitanza con l’uscita dei ragazzi dalle scuole”. L’esponente della Giunta Galasso ribadisce l’invito a limitare l’uso delle auto soprattutto nelle ore più affollate e aspetta la prova del nove: la chiusura degli uffici.
Lavori al corso, le precisazioni di Libera Città
Corso, Libera Città chiama in causa la Giunta Galasso per un maggiore coinvolgimento dei cittadini. “Sarebbe stato opportuno – afferma il capogruppo Antonio Gengaro – coinvolgere i cittadini per una condivisione più ampia e partecipata del progetto. Speriamo tuttavia che vi sia la possibilità di abbellire con alberi di piccolo fusto la principale arteria cittadina, sia nel rispetto delle indicazioni dell’architetto Cagnardi, progettista del Puc, sia per creare anche fisicamente un percorso preferenziale per i pedoni”.