La Regione fugherà i dubbi sull’Alta Capacità. Ad annunciarlo, il vicepresidente Giuseppe De Mita, intervenuto questa sera a Palazzo Caracciolo in occasione della convocazione del tavolo tecnico sul Patto per lo sviluppo. “Nei prossimi giorni – dice – la Regione dovrà produrre un atto concreto che confermi la presenza dell’Irpinia nel tracciato dell’Alta Capacità”. De Mita ricorda anche che “la Regione non ha emanato ad oggi alcun atto amministrativo efficace sulla modifica del tracciato”, ma sottolinea la “necessità politica” di chiarire. Per l’esponente dello scudocrociato, allora “è singolare che governo e rete ferroviaria abbiano interrotto l’istruttoria del progetto che riguarda l’Irpinia”. Alla base di tutto ci sarebbe la volontà dell’esecutivo Monti di risparmiare: “Si tratta di fondi nazionali – evidenzia -. La Regione non ne trarrebbe alcun vantaggio”.
Il tavolo tecnico riunitosi nel pomeriggio a Palazzo Caracciolo ha posto le basi per la stesura del Protocollo di intesa sulla Piattaforma Logistica in Valle Ufita’. Presenti i referenti delle forze sociali, datoriali e dell’Asi. L’obiettivo è chiudere entro fine giugno. Mario Melchionna, segretario provinciale della Cisl, esprime soddisfazione rispetto al percorso già avviato, “anche se con leggero ritardo, per la sottoscrizione del protocollo sulla ‘Banda Larga’ in programma per la prossima settimana”. “Rispetto alla questione della Piattaforma Logistica – spiega – che ha fatto parlare di scippo ai danni dell’Irpinia e ha diviso la politica su più fronti, il Vice Presidente della Regione Campania Giuseppe De Mita ha rassicurato i presenti, chiarendo che la tratta Apice-Orsara che interessa la Provincia di Avellino non subirà alcuna modifica. L’ASI ha consegnato un documento redatto dai suoi tecnici e da 3 professori universitari incaricati dallo stesso ASI che, costituirà la base di partenza del protocollo che sarà poi sottoscritto dal Tavolo politico”. Per l’occasione, la Cisl ha avanzato nuovamente la proposta di convocare una Conferenza dei Servizi coinvolgendo le parti sociali e datoriali, le Associazioni e la Politica a tutti i livelli per fare chiarezza rispetto agli obiettivi da raggiungere e soprattutto per verificare la reale volontà delle parti ad impegnarsi per concretizzare tutto ciò che verrà ratificato nel protocollo. Il Tavolo tecnico che si riunirà nei prossimi giorni per integrazioni ed eventuali modifiche da apportare al documento presentato dall’ASI, a velocizzare i tempi, al fine di evitare un reale scippo ai danni dell’Irpinia, quello economico, a vantaggio di altri territori. “La realizzazione della nuova stazione in Provincia di Avellino – dice Mario Melchionna – rappresenta un punto di forza per lo sviluppo in Irpinia, soprattutto in un momento di crisi come quello attuale”.