Veicoli industriali in crisi: ombre sullo stabilimento di Flumeri

“Il mercato dei veicoli industriali e’ in profonda sofferenza. In Europa Occidentale, la domanda complessiva del primo trimestre e’ scesa di quasi il 40%, con flessioni mai viste prima in tutti i maggiori mercati. In questo contesto estremamente negativo, la quota di mercato di Iveco, che ha scelto di proteggere i margini, e’ risultata in calo di mezzo punto, con un picco negativo nel segmento dei pesanti”. L’amministratore delegato di Fiat, Sergio Marchionne, al tavolo con Governo, sindacati e Regioni, affronta anche il problema dell’Iveco. “Proprio nel segmento dei pesanti, la raccolta degli ordini in Europa, per tutti i costruttori, sta registrando una contrazione dell’80% rispetto al 2008 – continua Marchionne – i veicoli leggeri e pesanti di Iveco hanno fortemente risentito del calo di mercato, con conseguenti ricadute sui livelli di produzione degli impianti, che lavoreranno quest’anno a circa un terzo della loro capacità produttiva. Il comparto dei city bus, fortemente collegato alle commesse pubbliche – ha spiegato Marchionne – sta scontando la contrazione degli ordini (-40% in Italia), che lascia prevedere un forte calo dei volumi di produzione nel secondo semestre. Sono confermate le attuali missioni produttive dei tre stabilimenti di Brescia (nuovo Eurocargo) Suzzara (nuovo Daily) e Flumeri (nuovi autobus Citelis e Domino)”.