Solofra, D’Urso: “L’improvvisazione guida la nostra amministrazione”

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Solofra – Antonello D’Urso, consigliere di opposizione a Solofra, stigmatizza il piano di riordino della circolazione stradale nella città della concia che, tra le varie, ha previsto l’installazione di due rotatorie, una all’incrocio tra via De Stefano e piazza San Domenico e l’altra in via Fratta, all’altezza della cabina Telecom. “Con la realizzazione di questo tipo di intervento – ha esordito D’Urso – l’amministrazione comunale ha ancora una volta dato prova di improvvisazione e di mancanza di programmazione. In questa parte della città si è fatta una sperimentazione creando un qualche cosa che è a metà fra un senso unico ed un senso rotatorio. Nei fatti, però, si è creato qualcosa che non solo non è utile ma che addirittura rischia di essere pericoloso. In un fazzoletto di terra che viene quotidianamente invaso da veicoli ed autobus in occasione dell’uscita dalla scuola media si è piazzata una segnaletica verticale, peraltro nemmeno centrata rispetto alla sede stradale, che obbliga ad un senso rotatorio. Quindi le autovetture provenienti da via Fratta si infileranno in questa stradina ma non potranno fare molta strada visto che poco prima della scuola media c’è un divieto di transito quindi dovranno invertire la marcia. Per chi invece percorrerà via Starza si troverà a sfociare in via Fratta dove si troverà autobus ed autovetture provenienti da via Fratta. Il risultato: un prevedibile caos e disagi infiniti alla circolazione. Ancora una volta siamo costretti a prendere atto dell’improvvisazione che regola l’agire dei nostri amministratori. Non è possibile intervenire sulla viabilità con sperimentazioni estemporanee ma è necessario dare vita ad una programmazione organica che tenga conto della realtà del territorio. Improvvisare e sperimentare non paga. Se proprio si avverte la necessità di intervenire sulla rete viaria e sul traffico a questo punto sarebbe più opportuno sedersi attorno ad un tavolo e mettere mano alla redazione di un piano traffico complessivo della città ovviamente coinvolgendo tecnici ed associazioni di categoria”.

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