SAN MARTINO VALLE CAUDINA – Una serata di festa, ripartenza e grande partecipazione. Nella serata di ieri è stata ufficialmente inaugurata la nuova Piazza XX Settembre, completamente rinata e riqualificata dopo essere stata distrutta dai drammatici eventi alluvionali del 21 dicembre 2019. Un momento fortemente simbolico per l’intera comunità sanmartinese, che si riappropria del suo cuore pulsante attraverso uno spazio restituito alla cittadinanza in totale sicurezza e con un grande impatto suggestivo.
L’evento è stato anche un’importante occasione di confronto politico e istituzionale sui temi cruciali per il rilancio economico e infrastrutturale della Valle Caudina. Al tavolo dei lavori sono intervenuti il Consigliere Regionale Maurizio Petracca e il Vicepresidente della Regione Campania con delega ai Trasporti, Mario Casillo.
Tre i nodi centrali affrontati nel corso della serata: il ripristino della Ferrovia Cancello-Benevento, la realizzazione del Tunnel di collegamento tra la Valle Caudina e l’autostrada A16 (fondamentale per consentire di raggiungere Napoli in meno di 40 minuti) e le prospettive del Masterplan Valle Caudina.
Rispetto alla situazione della rete ferroviaria, la posizione del sindaco Pisano è stata netta: «Vogliamo tempi certi per la riapertura dopo sei lunghi anni di stallo. Basta con le inaugurazioni e le inutili passerelle. I cittadini devono poter ritornare a utilizzare un treno che per decenni ha rappresentato la spina dorsale e il futuro di intere generazioni, e chiediamo con forza che questo diritto sia garantito anche ai nostri figli».
Una posizione sostenuta anche dal Consigliere Regionale Maurizio Petracca, che ha ribadito la necessità di fare immediata chiarezza: «La Regione Campania non può continuare a rinviare l’apertura della tratta, svilendo di fatto l’impegno profuso con lo stanziamento di ben 150 milioni di euro». Petracca ha inoltre ricordato come l’idea stessa del Masterplan sia nata proprio a San Martino Valle Caudina durante la visita dell’allora Governatore De Luca, che la inserì nell’agenda territoriale di sviluppo regionale. «Oggi il Masterplan è stato finanziato per la fase di progettazione: spetta ora ai 13 Sindaci caudini riempirlo di contenuti con progetti strategici e di ampio respiro».
Le conclusioni dell’incontro sono state affidate al Vicepresidente Mario Casillo, che ha ripercorso le tappe e le complesse vicissitudini dei lavori sulla rete ferroviaria, fornendo un cronoprogramma preciso per la ripresa del servizio:
Ultimazione lavori: Prevista entro la fine dell’anno, con un possibile lievissimo slittamento di un paio di mesi dovuto unicamente ai recenti furti di rame subiti dal cantiere.
Collaudi ANSFISA: Le procedure di collaudo e autorizzazione da parte dell’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie richiederanno circa 4-5 mesi.
Sul fronte del Tunnel per l’A16, opera ritenuta strategica per spalancare le porte della Valle Caudina all’area metropolitana di Napoli, Casillo ha espresso piena disponibilità a collaborare con il territorio per perfezionare la proposta progettuale con studi di settore specifici, utili a valutarne con dati concreti la fattibilità economica e strutturale.
Infine, sul Masterplan, il Vicepresidente ha confermato il pieno sostegno della Regione, sottolineando che «solo proponendo progetti di area vasta e superando le logiche di campanile sarà possibile incidere in modo concreto e duraturo sulla crescita e sullo sviluppo dell’intero territorio».