Alle 14 ha preso il via la terza edizione de “La MilleCurve” gara di regolarità per auto storiche organizzata dall’Associazione Sportiva “Millecurve – Club Auto Storiche Avellino” con lo sponsor del CTA Ufficio di via Capozzi. Ed è stata propria la centralissima via Capozzi il parco partenze: ad aprire la manifestazione, iscritta al calendario nazionale CSAI 2008, che ha ottenuto da quest’anno la validità per il Campionato Italiano e la Coppa CSAI di Zona, è stata la n.1 – Lancia Aprilia del 1937, Equipaggio Sisti&Bernini della Scuderia Corse Estense di Ferrara. Il percorso di gara, che si sviluppa su circa 200 Km e 40 prove cronometrate, attraverserà buona parte dell’Irpinia, con partenza da Avellino ed arrivo a Mercogliano come da programma in allegato. Trentanove auto d’epoca, delle quali 13 della Scuderia principale la ‘Mille Curve’: Lancia Fulvia Coupè del 1973 condotta da Fusco e Anzuoni; Lancia Fulvia SP Zagt del 1969 condotta da Mazzone; una A.R. Junior Zagato del 1971 di Acciarino; una Fiat 500 F del 1971 di Cennerazzo; Innocenti Mini Cooper del 1972 di Romano; Porsche 911 del 1973 di Cotumaccio; Saturnino del 1979 condotta da Todesca e Saturnino; Bmw del 1979 di Rocchio; Fiat 500 del 1966 di Mauro e Morsa; Innocenti Mini Cooper del 1967 condotta da Pirone e Spagnuolo; Lancia Flavia Coupè 2 del 1971 di Blumax; Innocenti Mini Cooper del 1972 di Festa; Fiat 128 Coupè del 1974 condotta da La Sala e Imbimbo – che quest’anno gareggiano per la tanto richiesta “Rievocazione Storica – Trofeo Cronoscalata di Montevergine”.
Diverse le squadre partecipanti all’importante evento: il Campione Italiano 2007 – Equipaggio Sisti Bernini Scuderia Estense Ferrara; il Vice Campione Italiano 2007 – Equipaggio Di Pietra-Di Pietra Scuderia Estense Ferrara; il Detentore del Trofeo Nazionale 2007 – Equipaggio Commare Scuderia Black Eagles Torino che è anche il vincitore de “La MilleCurve” edizione 2006 e 2007.
L’arrivo per il primo giorno di gara è previsto al “Green Park Hotel” di Mercogliano da dove domani riprenderà la gara con la partenza della prima auto storica alle nove.
La gara si concluderà, dunque, alle 12 con l’arrivo della prima vettura al “Green Park Hotel” di Mercogliano. In seguito ci sarà l’esposizione delle classifiche e la premiazione.