Assemblea Fma: “Non saremo noi a pagare l’espansione della Fiat”

Pratola Serra – Nel primo giorno ‘utile’ – di lavoro ‘per tutti’ – una assemblea all’interno dello stabilimento dove insieme alle Rsu i lavoratori decideranno le forme di protesta ed eventuali scioperi “affinché i lavoratori spendano il meno possibile e, viceversa, ‘rompano le scatole’ il più possibile alla Fiat”; i sindacati, invece, organizzeranno una manifestazione regionale di tutte le realtà coinvolte nella crisi: questa mattina dai cancelli della Fma si è alzato l’ennesimo grido di allarme. “La protesta deve continuare”, le tende restano in piedi, su questo non c’è alcun dubbio, ma la novità è quella di ‘correggere il tiro’. La decisione di spostare le forme di contestazione su un doppio fronte è stata assunta nel corso della riunione unitaria tra tutte le sigle sindacali e comunicata ai lavoratori questa mattina nella pubblica assemblea in cui è stato evidenziato, tra le altre cose, che sulla Fma non esiste alcuna divisione tra le sigle sindacali. Presenti alla manifestazione tutti i segretari a cui è toccato fare gli onori di casa ma, considerata la portata assunta dalla questione, è stato ritenuto opportuno affidare ogni comunicazione ai vertici nazionali. Ai cancelli dello stabilimento di Pianodardine, infatti, erano presenti il segretario nazionale della Fiom Masini e della Uil Panigalli, entrambi portavoce di tutte le sigle sindacali.

Il punto di vista dei lavoratori – Insieme si possono ottenere risultati: Giuseppe Morsa, in apertura di lavori, ha dato entusiasmo ai presenti illustrando un percorso “ancora lungo” ed invitando i colleghi a “non raccogliere le provocazioni” e continuare sulla strada della lotta giusta, equilibrata e civile. C’è qualche malcontento che serpeggia tra la folla – “Il nostro malessere – e quello dell’intera Italia – si chiama Fiat o politica? E perché i politici ci svendono in ogni occasione?” – ma c’è anche una forza ed una dignità a cui i lavoratori non vogliono rinunciare stingendosi anche in un abbraccio di solidarietà di fronte al mal comune – “L’azienda ha denunciato 52 persone ma non dobbiamo aver paura di rientrare nello stabilimento e ricominciare a lavorare. Neanche se ci hanno ridimensionato”.

Le prospettive di Masini – Il presidio ha rotto il muro di silenzio che fino a qualche tempo fa circondava la vicenda Fiat ed un risultato, anche se parziale, è stato già raggiunto: l’azienda ha partecipato al vertice del 26 febbraio. Ma non basta. Soprattutto perché nessuna risposta concreta è stata fornita dal gruppo torinese. “Fiat ha cercato ogni pretesto per non prender parte al summit – ha spiegato Masini – e quello che è successo la scorsa domenica davanti a questi cancelli ne è la dimostrazione più lampante”. Secondo il segretario nazionale c’è un motivo se l’azienda preferisce “disertare” ogni incontro ed ogni forma di confronto: “La Fiat pensa che il Piano industriale riguardi esclusivamente l’azienda. La partecipazione dei sindacati alla redazione del piano è scomoda perché escludendoci hanno ampi margini di autonomia gestionale. Ma noi non vogliamo essere quelli che pagano il progetto di espansione all’estero della Fiat”.

I ‘consigli’ di Panigalli – L’esponente della Uil ha invitato i lavoratori ad “approfittare del momento”. La concomitanza della protesta con le elezioni regionali potrebbe essere considerata, sotto alcuni punti di vista, una ‘manna dal cielo’. “Non facciamoci strumentalizzare dalla politica – ha spiegato – ma utilizziamola. Facciamo in modo che attraverso i politici venga fuori la nostra voce. Poi magari ce ne dimenticheremo ma facciamo in modo che adesso la politica assuma il suo ruolo e si faccia carico delle proprie responsabilità”.

Intanto il 30 marzo è fissato un nuovo incontro inerente la produzione dei motori di tutti gli stabilimenti italiani. A tal proposito i sindacati hanno chiesto che venga approfondita la discussione in merito ai settori. “Nello scorso incontro la Fiat dal punto di vista della produzione non è andata oltre affermazioni generiche di cui non avevamo alcun bisogno. Noi vogliamo sapere quali motori si produrranno, quale sarà la nostra missione produttiva e le prospettive di questo stabilimento”.