Air – Preziosi e Cascetta: “L’Irpinia su gomma…pensata su ferro”

Avellino/Air – Metropolitana su gomma e mobilità di qualità: l’Air spa presenta le ultime importanti novità destinate a ultimare il Piano industriale dei trasporti nella provincia di Avellino. Un quadro completato dall’ultima delibera di finanziamento regionale che porterà altri 12 milioni di euro (fondi Fas) a sostegno del disegno complessivo di riqualificazione dei trasporti pubblici irpini attraverso una struttura a rete delle autolinee provinciali con punti di snodo intermodali. Una riorganizzazione del sistema delle linee con sei autostazioni già finanziate con oltre 40 miliardi di vecchie lire (nello specifico: Avellino, Grottaminarda, Pianodardine, Ponteromito, Flumeri e Ariano Irpino), che saranno dotate di parcheggi custoditi dove lasciare l’auto per muoversi lungo l’intero territorio regionale con la possibilità di cambiare linea proprio come sui treni. E ancora, ulteriori stanziamenti regionali (circa 2 milioni e 700 mila euro) che serviranno per la disponibilità di altri dieci autobus bipiani, finalizzati a collegare in maniera diretta le zone interne della provincia con il centro e con le sedi universitarie. Sono questi gli elementi a monte che chiudono il cerchio degli interventi previsti dal Piano di sviluppo regionale 2005-2006 per l’Irpinia su gomma. L’obiettivo: permettere la trasformazione del trasporto pubblico che da mobilità sostenibile mira a diventare mobilità di qualità. A parlarne, in conferenza stampa, presso la sede dell’Air spa a Pianodardine, il direttore dell’azienda Autotrasporti irpini, Costantino Preziosi e l’assessore regionale al ramo, Ennio Cascetta. Il progetto di intersnodo di Grottaminarda, il secondo lotto dell’autostazione Air di Avellino (i cui cantieri saranno aperti a breve), il potenziamento delle infrastrutture Air nella città capoluogo attraverso i nuovi dieci mezzi in arrivo, l’ampliamento del parco autobus, rinnovato al 50 per cento grazie ad un’attenta politica regionale di investimento, e il recupero gestionale della Cti-Ati (oggi al 99 per cento proprietà Air), come pure la necessaria attenzione delle amministrazioni pubbliche alla decongestione del centro, i temi affrontati. “L’assessore Cascetta e l’intera Giunta regionale sono molto vicini all’azienda proprio per la sua capacità di costruire e realizzare progetti attorno alla gente”, ha spiegato Preziosi dell’Air. Lo stesso Cascetta, definendo l’Irpinia la ‘Svizzera della Campania’, non si esime dall’elogiare la provincia “per l’impiego di mezzi di qualità riconosciuti a livello europeo” e stima a circa un anno e mezzo il tempo necessario per operare il completamento di questo nuovo sistema logistico “una vera e propria rivoluzione della mobilità pubblica in Irpinia che così si avvicina sempre di più al trasporto su ferro”. Ancora una volta, dunque, l’intento è quello di puntare allo sviluppo con metodi di stampo non assistenzialistico, come nel caso della Cti-Ati, che, dopo la grave crisi ormai superata, ha visto approvare ieri il primo bilancio senza perdite, registrando addirittura un piccolo utile. “Attraverso il risanamento, operato in sinergia con Comune e Provincia, di un’azienda tecnicamente fallita, e senza tagli, l’Air ha dimostrato di essere una grande realtà e di rappresentare il punto di riferimento della mobilità in Irpinia”, ha concluso Cascetta. (di Antonietta Miceli)