Accordo Governo – Regione per il futuro: finanziamenti per l’Irpinia

Regione – Oggi a Roma, presso la sede del Ministero delle Infrastrutture, il ministro Antonio Di Pietro e il presidente della Regione Campania, Antonio Bassolino, hanno firmato un Accordo preliminare con il quale si finanziano 10 grandi opere prioritarie stradali e ferroviarie da realizzare in Campania nel periodo 2007-2013, per un totale di circa 1,7 miliardi di euro di investimenti. Alla firma dell’accordo era presente l’assessore ai Trasporti della Regione Campania, Ennio Cascetta. Le opere individuate saranno finanziate per 813 milioni con i fondi del PON (Programma Operativo Nazionale, ossia i fondi europei di competenza statale), e per 915 milioni con i fondi del PNM (Programma Nazionale per il Mezzogiorno, ossia i fondi per le aree sottoutilizzate), per un totale appunto di 1,728 miliardi di euro. Si tratta di importanti interventi per lo sviluppo infrastrutturale della Campania, individuati a seguito di una serie di incontri tra Regione e Ministero tenutisi nei mesi scorsi, e che con l’accordo di oggi vengono inseriti nei programmi del Governo di attuazione del Quadro Strategico Nazionale 2007-2013 (QSN), nel rispetto dell’esigenza di garantire un processo di formazione degli stessi programmi condiviso con le Regioni. Tra gli interventi dell’accordo vi sono opere che vengono finanziate per la prima volta, come la nuova linea ferroviaria ad Alta capacità Napoli-Bari, il collegamento tra l’A1 e il futuro aeroporto di Grazzanise (Capua-Villa Literno), il potenziamento dei collegamenti viari e ferroviari dei porti di Napoli e Salerno e del raccordo autostradale Salerno-Avellino. Tutti interventi – a esclusione del primo – che erano stati già inseriti nell’Intesa Governo-Regione Campania sulla Legge Obiettivo del dicembre 2001, ma che poi il precedente esecutivo nazionale non aveva più finanziato. ( da Ufficio Stampa Regione Campania)

Con lo stesso accordo di oggi, la Regione Campania si impegna a finanziarie subito con 137,63 milioni di euro le seguenti altre opere prioritarie considerate rapidamente cantierabili:

• SS 268 del Vesuvio. Lavori di costruzione del 3° tronco e del nuovo svincolo di Angri di innesto sulla A3 Napoli-Salerno;
• Completamento Contursi-Grottaminarda: variante di Grottaminarda della SS 90;
• SS 517 Bussentina. Lavori di collegamento con la A3 Napoli-Salerno;
• Stazione di interscambio di Vesuvio Est tra la Linea ad Alta Capacità a monte del Vesuvio e la Circumvesuviana (cofinanziamento).

L’accordo, infine, stabilisce che la Regione Campania provvederà a finanziare e/o cofinanziare con fondi provenienti da risorse nazionali ed europee di propria competenza, e attraverso iniziative di project financing (ossia con capitali privati), alcuni interventi prioritari, tra i quali:

• Aeroporto di Grazzanise 1° fase:
• SS 7 quater Domiziana: svincolo di Mondragone sud (km 28+000) – svincolo di Castelvolturno nord (km 33+531);
• Asse attrezzato Valle Caudina – Pianodardine (3° e 4° lotto);
• Completamento Contursi – Grottaminarda. Lioni – Grottaminarda;
• Nuova linea ferroviaria ad alta capacità Napoli – Bari. Variante Linea Cancello-Telese nel comune di Maddaloni per la sua integrazione con la linea AV/AC. Progettazioni intera tratta;
• Metropolitana della conurbazione salernitana;
• Linea 1 della Metropolitana di Napoli. Tratta Dante – Garibaldi – Centro Direzionale – Capodichino;
• Linea 6 della Metropolitana di Napoli. Mostra – San Pasquale – Municipio;
• Linea Piscinola – S.M. Capua Vetere. Tratta Teverola-Aversa Centro.